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珠海共享汽车咋玩?赶紧看,第一手试驾评测来了!敬颂教安

来源:网络 发布时间:2017-03-02 阅读: 转至微博:

共享汽车来珠海了!消息迅速在朋友圈刷了屏,继“共享单车”之后再次成为“新晋网红”,它到底有多火?

康振华/摄

特报君刚体验回来告诉你。

想知道好不好开?

奉上第一手试驾评测!

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昨天,特报君来到位于吉大的一处租赁点见到,想尝鲜试驾的人实在太多,租赁点“一车难租”。共享汽车好不好开?是否真正方便了出行?来看特报君第一手试驾评测。

火爆:租赁点一车难求

3月1日下午,记者使用“怡行”APP进行借车操作,但停车点附近可借车辆大多数时间显示为0。

记者随后来到位于石花西路的停车点探访,期间不断有市民拿着手机前来询问有没有共享汽车可以租。

市民李先生告诉记者,自己上午就来过一趟,打算租辆车体验一下,结果被告知需要等待。因为“僧多粥少”,不少想“尝鲜”的市民遗憾离开。

共享汽车运营商一位负责人告诉记者,这两天租车的市民非常多,大多是想过来试驾体验的,20辆共享汽车的使用率几乎都处于饱和状态。

试手:驾驶“零难度”

当天下午15时许,记者终于租到了一辆共享汽车。

租车流程比较简单,通过手机软件下单后,来到租车点,无需插拔钥匙,通过手机就能一键开车门。

进入驾驶室后,工作人员提醒记者,车内放有行驶证及保险单,后备箱还有一套灭火工具。

这辆国产新能源电动汽车内饰与一般国产车无异,中控系统可以连接手机,车辆是自动档,采用旋钮式换挡,习惯了档杆的用户需要重新适应,而后排最多可乘坐3名乘客。

记者驾驶这辆电动汽车行驶了约15分钟,驾驶方式与一般自动档的车辆几乎没有区别,且由于使用了电力驱动的缘故,在驾驶过程中,车辆提速比较快,车厢内部也比较安静。需要提醒的是,确定租赁后,系统免费保留10分钟取车时间,订单超过10分钟系统将自动取消订单。

过程:停车点少影响体验

36分钟后,记者结束了本次驾驶,将车辆驶回了石花西路的停车点,按照每公里0.15元+每分钟0.35元的计费方式,总共费用为15.28元。

和出租车比谁更划算?

有体验过的市民在微信朋友圈说,从吉大开到金鼎,不堵车的情况下大概花了不到30元钱,这比出租车要划算一点,但还车的地方太少,用完车还要开回来。

据运营商珠海驿联新能源汽车公司介绍,目前有20辆共享汽车投放于珠海路面,设有5个停车点。

3月1日,记者使用“怡行”APP查找附近停车点发现,软件界面显示目前主城区只有吉大石花西路的停车点可以借车,在唐家湾珠海北站及金湾区也各有一处停车点,但距离主城区较远。

该公司一位员工告诉记者,目前主城区其余停车点预计要过一段时间才能正式启用。这也就意味着,目前市民使用共享汽车,用完车之后需要开回停车点归还,在共享汽车停车点尚未大规模普及前,共享汽车的真正使用半径仍比较有限。

答疑:出了事故怎么办?

驾驶共享汽车,发生了交通事故应该如何处置?责任又是如何认定的?这是许多市民关心的问题。对此,驿联新能源汽车公司一位售后运营负责人进行了解答。

售后运营负责人:租车者在使用车辆期间发生任何事故,无论所处环境或严重程度如何,应立即联系客服,由客服人员安排跟进处置。

在用户协议中,运营商也作出了相关解释,用户需自行承担租期内租赁车辆的过路、过桥、停车、车辆电费等费用,自行负责车上人员及财产的安全;在使用“怡行”车辆时应当严格遵守道路交通规则,独立承担因交通事故产生的相关责任。

此外,每辆共享汽车都购买了交通责任强制险、车损险、盗抢险、第三者责任险。

提醒:不按规定停车会被罚

据介绍,用户如果未将汽车归还到指定还车网点内,将被收取送车服务费用50元,如造成违章停车并被处罚的,需用户自行解决或承担违章责任。

同时运营商也有权追究用户的法律责任,并有权取消违约会员的租车资质。如已超过最大租期限制依然未归还车辆,除收取超时部分租金外,并加收超时部分租金300%作为违约金。

支招:开到半路没电了怎么办?

据驿联新能源汽车公司相关负责人介绍,每一辆共享汽车交到用户手中,都会保证电量充足,用户在使用时,需要留意仪表盘的电量及续航里程提示,万一真的遇到开到一半没电的情况,用户可以通过手机APP寻找充电点进行充电,但需要另外下载一个充电软件,并且自行付费。

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